• 名称: 洪水扑来悉尼居民逃生不及!当局研议增建疏散通道!
  • 时间:2021-06-08 05:28:01
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本文摘要:新州政府正面临来自西悉尼洪灾区的压力,地方市府要求优先将新的高速公路作为主要防洪撤离通道。

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新州政府正面临来自西悉尼洪灾区的压力,地方市府要求优先将新的高速公路作为主要防洪撤离通道。此前2019年基础建设官员曾承认没有足够的道路逃生。Penrith市府和Blacktown市府呼吁将70年前休耕的一块土地用于兴建价值预估18亿澳元的高速公路Castlereagh Connection,有助于疏散Hawkesbury-Nepean泛洪区数千名灾民。

Penrith市长McKeown表示,新州政府的重点是将Warragamba大坝的墙体加高14米以上,以减轻洪灾的伤害,而不是投资西悉尼的疏散通道。「这项基础建设是十分重要的,本周稍早Penrith等地区数千名居民被迫离开家园,以避免在五十年一遇的事件中被暴涨的洪水切断撤离路线。」「我们现在有生命危险,我们在Colo、Londonderry、Agnes Banks的人预计将撤离到Castle Hill RSL,这些地方对一些人来说要40分钟的车程。」McKeown说。

此前新州政府曾推动在Bells Line of Road修建一条通道,但遭当地收购住户强烈反弹,2018年年中政府才回心转意保留这块位于Hassall Grove的M7和Castlereagh之间的林地。McKeown表示,Penrith市府曾多次就疏散路线与西悉尼部长兼Penrith议员Stuart Ayres接触。Blacktown市长Tony Bleasdale表示这场洪灾是个警钟,他支持高速公路连接线的提案,这条高速公路将穿过他的地方政府区。

2019年1月新州基础建设部门发布一份关于Hawkesbury-Nepean Valley洪水风险管理的报告中表示,在有限的洪水预测时间内,「并没有足够的道路能安全疏散高风险群众,多个社區仰赖一个乡镇地区的连通道疏散」。本周去年刚启用斥资1.37亿澳元的Windsor Bridge几乎被洪水给吞没。

Teasdale议员表示,自该报告发布以来,当局没有及时采取任何措施充分提升疏散基础建设,并补充说道,悉尼西部和西北部地区的投资严重不足,这正在创造「城市间的贫富差距」。西悉尼领袖对话(Western Sydney Leadership Dialogue)首席执行官Adam Leto表示:「拟议的项目已经延宕多时,这十分重要且不该被搁置。过去一周的事件显示出风险是真实存在的。

」高速公路支持者表示,增建高速公路将增加经济和基础建设的效益,并缓解人口增长的发展压力。然而,西悉尼环境保护人士表示,拟议的路段土地丰饶,稀有的植物和动物物应该留在这里。

「一些生态聚落如Scribbly Gum林地在澳大利亚只有Castlereagh地区才有,它的存在面积十分稀有。」Blacktown地区环境小组Wayne Olling说。澳洲联邦基础建设部门发言人表示,如果政府确定将兴建Castlereagh Connection定为优先事项,当局将通过正常的预算过程,考虑该项目的资金建议。=== The END (回页顶) ===。


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